Petite entorse chronologique, on revient en arrière avec cet article sur la route entre Prince Rupert et Prince George jusqu’à la panne du Van !
On débarque du ferry en provenance de Haida Gwaii sous la pluie. On se dirige tout de même vers une historique petite canerie du côté de port Edward. C’est en fait une ancienne usine de préparation des produits de la pêche. La pluie donne une atmosphère particulière au lieu.
Une fois le coin visité, on prend la direction de Prince George. Sur la route on trouvera le soleil et le ciel bleu ainsi que quelques totems.
On assistera aussi à une traversée de rivière par un ours brun assez stupéfiante. On ne pensait pas que les ours bruns pouvaient traverser/nager au travers de telles rivières.
Arrivé à Prince Georges, on spot un parking de Walmart pour passer la nuit. Au petit matin notre van se confronte aux 4×4 locaux !
Cette confrontation sera sa dernière. On reprendra la route et après une pause déjeuner en redémarrant, on fumera l’alternateur. On décide alors de dévier de notre route initiale qui emprunte un canyon magnifique, mais sans aucune ville pour une route partant plein Est mais ralliant rapidement (125km) une grosse ville…enfin une ville où passe le réseau de bus Greyhound, où on trouve un Canadian TIre. Titine va tenir bon jusqu’à 40km avant la ligne d’arrivée.
Grâce à notre carte CAA, on se fait remorquer jusqu’à Kamloops et coup de chance vu qu’on est samedi soir et que dimanche il y a rien d’ouvert, le dépanneur nous laisse sur le parking de Canadian Tire. En attendant le dépanneur, on profite de la vue !
Le lendemain matin, un tour à Canadian Tire pour avoir le devis : 400$…on réfléchit pas longtemps et on passe notre tour. On achète des gros sacs à Canadian Tire, on fourre toute notre vie dedans. On passe en mode autobus ! Après un rapide calcul le trajet en bus + la semaine d’auberge de jeunesse nous revient moins cher que de faire réparer le van.
On s’organise avec un ferrailleur du coin pour qu’il vienne chercher la voiture. On récupérera 100$.
La voiture partie, on se retrouve SDF, et avec un grand vide. Notre compagnon est parti, trop vite…
On arrive à prendre un lift (en stop quoi) pour se rendre à la gare greyhound. On patientera jusqu’à 3h20 du matin pour prendre un bus qui en fin de compte ne sera pas celui qu’on devait prendre initialement.
On prendra 5 min pour se faire à manger…au réchaud à essence devant la gare…roots attitude. Ça ne choque personne !!!
Greyhound est réputé pour sa très grande approximation et ses retards. On arriva en avance à Vancouver…en prenant un bus 1h plus tôt…bus qui n’apparait sur aucun de leur planning…on se croirait dans Harry Potter. A suivre notre aventure à Vancouver