La météo est du genre 2 jours de mer** pour une journée de beau avec une forte tendance à voir les journées avec un temps pourri de plus en plus nombreuses.
On trace donc vers le Parc National de la Gaspésie. On fera un arrêt au Phare de la Renommée. C’est d’ici que Marconi a envoyé le premier signal radio. L’endroit deviendra la première station radio Maritime d’Amérique du Nord !
L’arrivée en Gaspésie se fera sous le déluge. La pluie et le vent sont au rendez-vous : on est gâté !
On passera les 3/4 de notre première journée à squatter un Tim Hortons. On profitera d’une éclaircie pour monter sur le Mont Saint-Joseph dans l’arrière-pays de Carleton. Haut de 555m il offre un panorama époustouflant sur toute la Baie-des-Chaleurs !
La boucle du Cabot Trail terminée, on se dirige vers l’île de Chéticamp pour y admirer son phare, le tour sera rapide car il n’y a pas plus à voir !
Arrivé au bout du bout, on amorce notre descente vers le Sud en continuant le Cabot Trail sur la côte ouest.
On fera un arrêt pour se rendre aux Chutes de Beulach Ban, histoire de changer des plages et points de vue sur l’océan ^^
On arrive enfin sur le Cabot Trail, le soleil est avec nous, on va pouvoir en prendre plein les mirettes !
Notre nuit d’arrivée à Halifax se fera sous l’orage. Trombe d’eau, véritable déluge, on peut maintenant le dire : Il n’y a plus de fuite dans le Van..oui on avait encore des doutes !
La visite du port d’Halifax se fera rapidement et nous ne tomberons pas sous le charme. Ce sera la même chose pour le centre-ville. Relativement terne à nos yeux. On se dirigera donc rapidement vers THE site of Halifax : sa citadelle.
Classée monument national du Canada, cette citadelle symbolise les relations tendues depuis longtemps entre Anglais et Français dans cette région du globe.
Pour la faire courte (la visite nous a pris un bon 5h), cette citadelle a tellement été prévue pour résister à n’importe quelle attaque, que jamais aucune armée ne s’y risqua !
Totalement enterrée, il est impossible de rentre en photo la structure en étoile de la citadelle sauf à prendre l’avion…et on n’a pas d’avion sous la main. Google image sera donc votre ami 😉
Nous voilà en direction de la Nouvelle-Écosse ! Toujours sous un soleil de plomb, le ciel bleu et les mouettes qui virevoltent au-dessus de nos têtes…bon un peu de sérieux 5 min : dans Nouvelle-Écosse il y a certes « Nouvelle » synonyme de découverte, de nouveauté, d’imprévu, d’aventure, etc…, mais il y a surtout Écosse et quand on pense à l’Écosse on pense avant tout à 3 choses : le whisky, le Loch Ness et le temps humide !
Notre arrivée sur l’ile du Prince Edouard se fera par le pont de la Confédération. Long de 13km (d’après le compteur de la voiture) ce pont est vraiment impressionnant !
Après notre petite visite de Saint-John, et notre nuit aux portes du Parc Irving, on prend la route direction Saint Martin. Pas celui des plages de sable fin et des cocotiers, celui des plages de galets, des cavernes marines, et des homards ^^
Nous rentrons en fin de soirée dans le Nouveau-Brunswick, et nous commettons une erreur de touriste première année.
