City of Vancouver

Nous voilà de retour à la civilisation. Vancouver, on nous en a tellement parlé ! Ville cool, jeune et fun.

Le temps est au beau fixe : ciel, gris, pluie, le temps typique de Vancouver apparemment. Nous passerons les premiers jours à visiter les centres commerciaux de la ville !

On tentera comme à notre habitude une déambulation aléatoire dans la ville. En procédant ainsi on a toujours découvert des coins sympas hors des sentiers battus. À Vancouver ce ne sera pas le cas…dommage.

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Road To Vancouver

Petite entorse chronologique, on revient en arrière avec cet article sur la route entre Prince Rupert et Prince George jusqu’à la panne du Van !

On débarque du ferry en provenance de Haida Gwaii sous la pluie. On se dirige tout de même vers une historique petite canerie du côté de port Edward. C’est en fait une ancienne usine de préparation des produits de la pêche. La pluie donne une atmosphère particulière au lieu.

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Haida Gwaii Islands

Les Haidas sont un peuple « natif » de cette partie du monde. Là bien avant l’arrivée des Européens (on retrouve des traces de présence datant de 10 000 ans), ils ont la particularité d’être un peuple possédant une structure sociétale très évoluée, voire la plus évoluée de tous les peuples natifs. Ils ont connu un déclin flagrant avec l’arrivée des Européens et la christianisation.

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Dempster Highway

La Dempster Highway c’est d’abord des chiffres :

• des milliards de nids de poule
• 1700m de dénivelé positif dans notre rando
• 1400km de piste de gravel
• des dizaines de gros 4×4 qui roulent à tombeau ouvert
• des dizaines de lagopèdes
• des dizaines de chiens de prairie
• 18km de randonnée
• 7 marmottes
• 5 tarés en vélo
• 5 jours de route
• 3 tarés en moto
• une maman grizzly et ses deux petits
• un caribou
• une hermine
• une crevaison
• un sujet de thèse en géographie humaine

Avant de commencer, les règles du jeu :

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Alaska Highway Road to Whitehorse

Avant de quitter Edmonton, on refait une beauté à titine. Changement d’huile moteur et checkage en règle. Je préviens le mécano qu’il faut pas qu’il crie en voyant l’état de la voiture. Une heure plus tard, on récupère titine et le mécano me dit que : franchement ça va ! » ouf !

On en profite pour acheter un jerrican pour notre réserve d’essence…oui on va plus trop croiser de pompe à essence par la suite…

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