Après notre périple sur la Dempster on prend la direction de Dawson. Ville historiquement connue pour les ruées vers l’or qu’elle engendrera ! 88% de l’or extrait au Canada vient de la région.
La première visite se fera chez Joe où l’on dégustera un Super Burger de la mort qui tue, histoire de reprendre nos forces après 6 jours intenses !
En retournant au van bien repus, on croise un jeune couple de Français, on échange et rapidement ils nous parlent d’aurores boréales et de la possibilité d’en voir dans la nuit qui vient. On checks la météo spatiale, ça sent bon. La météo terrestre annonce ciel dégagé, ça sent très très bon. En mode « crossing fingers » on rejoint un spot en hauteur et offrant une vue dégagée.
Et voilà comment une rencontre fruit du hasard débouche sur une soirée hors de tout. Ça commence doucement, comme un léger voile blanc dans la nuit et ça va aller crescendo jusqu’à remplir l’intégralité du ciel. On ne saura pas où donner de la tête. Ça scintille, ça danse, tout en donnant la chair de poule, procurant une joie intense et un bonheur immense. Une nuit qui de Minuit trente à 3h du matin va nous transporter. Et cerise sur le gâteau, les étoiles filantes seront de la partie aussi !!!! M-A-L-A-D-E !!!!!
Les photos ne rendent pas pour 2 raisons : c’était ma première fois ^^ et dans l’excitation, je n’ai pas vérifié mes réglages. Et surtout je n’ai pas spécialement vérifié le rendu sur le moment…normal j’avais les yeux rivés dans le ciel. Mon erreur ? Mon réglage de netteté sur l’infini mal fait ! Les plus beaux clichés :
Les jours suivants seront consacrés à la visite de Dawson. On visitera certains bâtiments de la ville, entièrement restaurés comme la Poste, le saloon, la banque.
Mais le plus impressionnant restera la visite de drague n°4. Machine gigantesque d’une taille de 8 étages, 3000 Tonnes, elle servait à extraire l’or du Klondike à grande échelle.
Machine parfaitement construite, elle était tellement bien équilibrée que juste en la poussant avec la main on pouvait la faire bouger sur son bassin. Bassin qu’elle construisait elle-même en creusant en avant et rejetant en arrière le gravier.
Elle a été utilisée de 1941 à 1959, année où le barrage en amont céda, provoquant une vague qui endommagea trop sérieusement la drague. Elle fut restaurée en 1991 et 1992. Libérée des glaces, il a suffi simplement aux ouvriers de huiler les engrenages pour que ceux-ci fonctionnent comme à l’origine … après avoir passé 30 ans sous la glace … car oui tout le 1er niveau était sous la glace. De la mécanique comme on n’en fait plus !
On apprendra durant nos visites que la ville de Dawson jouit de règles d’urbanisme strictes qui imposent de garder l’esprit «vintage des constructions, à savoir le bois et la tôle ondulée. Des infrastructures modernes comme la patinoire, la piste de curling et bien d’autres encore sont ainsi dissimulées sous des bâtiments que l’on pense aisément abandonnés !
On sera aussi stupéfait d’apprendre que Dawson Ouest, le quartier sur la rive opposée à Dawson centre et coupé de tout pendant 2 mois l’hiver, le temps que le pont de glace se forme. Notons qu’à Dawson Ouest il n’y a pas d’eau courante et pas d’électricité ! Une vie simple et essentielle vous y attend donc !
On visitera aussi le S.S Keno, vapeur à roue à aubes à l’arrière. Il fut le lien vital pendant des décennies entre Dawson et le reste du monde ! Jusqu’à ce que la route arrive à Dawson en fait !
Le soir venu on admirera un coucher de soleil brûlant !
Résistant à l’appel de l’or, on quittera Dawson sous le soleil direction l’Alaska via la Top of the World Road après une visite du cimetière de Dawson niché dans les bois.
